混凝土布料機其各構件的角速度即可求出這種經過加上-m1后所得的輪系稱為原周轉輪系的轉化輪系。轉化輪系中任意兩輪的傳動比均可用定軸輪系的方法求得,例如==122=-25-36這種周轉輪系具有兩個自由度,稱為差動輪系若齒輪3固定不動,則一欲邊一0-OHn5-37所以n=1-上式表明,只要知道兩構件1和H中任一構件的角速度a、1,則另一構件的角速度便可求出。
這種周轉輪系具有一個自由度,通稱為行星輪系應用相對運動原理來計算周轉輪系傳動比時,應注意下列事項:1轉化傳動比的正負號,要根據在定軸輪系中決定傳動比正負號的方法來確定2在已知的諸角速度中,取向同一方向旋轉者為正值,向相反方向旋轉者為負值:在計算時應連同本身的符號一并代入公式中圖5-22裝置中的行星輪系例5-3圖5-22所示為一分度示數裝置中的行1-輪,2,3一雙聯論星輪系。其中a為固定指針,b為粗標尺與中心輪相連,a固定指針:b一粗標尺:精標尺c為精標尺與轉臂相連,雙聯齒輪2、3為行星輪,中心輪4固定不動。已知21=60,2=23=20,z4=59,求粗標尺與精標尺的傳動比即粗標尺轉一周,精標尺則轉60周,兩者轉向相同。如果把兩標尺的圓周分作360等份即粗標尺的分度值為1°,精標尺的分度值為1°60即1。這樣,就可以從粗標尺讀出多少“度”,從精標尺讀出多少“分五、復合輪系傳動比的計算在運用相對運動原理計算混合輪系傳動比時,必須引起注意的是:應該將其定軸輪系部分與周轉輪系部分正確地劃分開來,混凝土布料機然后分別列出傳動比計算式,后聯立求解出混合輪系單級齒輪傳動的傳動比單級齒輪傳動即兩個齒輪之間的傳動,其傳動比與傳動形式、傳動力矩有關。
應根據不同需要選擇傳動比的大小,傳動比的選擇范圍:直齒、斜齒圓柱齒輪,一般的傳動,其傳動比為110~10;力矩很小時的傳動,其傳動比為1/5~15.圓錐齒輪,其傳動比為175~75力矩很小時的傳動,其傳動比為110~10蝸桿蝸輪傳動,其傳動比為3-500,多用10-100.二、多級齒輪傳動傳動比的選擇、排列和分配一多級齒輪傳動傳動比的選擇多級齒輪傳動傳動比的選擇根據傳動鏈的具體情況而定。減速傳動中,盡量采用較大的單級傳動比,減少齒輪級數和零件數,提高齒輪傳動精度。但減速比過大,會使傳動鏈的輪廓尺寸增大。因此,應適當選擇傳動類型,分配傳動比1若載荷比較均勻,混凝土布料機為使齒輪能地磨配和分析周期誤差,建議傳動比為整數比2對于變化明顯的載荷,為了減少某些輪齒的集中磨損,應采用質數比的傳動比,如i=37/13,101/17,二多級齒輪傳動傳動比的排列從提高傳動鏈的傳動精度和減小空回出發,可根據傳動鏈的增減速情況來排列傳動比。1在>1的情況下,后一級的減速比應,傳動比的排列前小后大。這可使前幾級的傳動誤差經過后一級較大減速后,而減小很多,使傳動鏈的總精度較高。也就是說可令前幾級傳動靠近輸入端的齒輪精度低些,而后一級接輸出軸的精度高些。